HOT ! 【新発売】 A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 自動車マフラー | パーツ

A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー。フジツボ A-S (AUTHORIZE S) スバル BRZ 2.0 マイナー後 ZC6用。インサイト ZE2 マフラー フジツボ オーソライズS 350-52511。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。楽天市場】藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE S 350-57421 ホンダ。\r適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。GE8フィット ゼロファイターストレートマフラー インナーサイレンサー付き。\rストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！\r３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。v36スカイライン　中間ストレート。\r夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。R35 GT-R 純正フロントパイプ。\rところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。ハーレー インナーサイレンサー 1-3/4 45パイマフラー対応。\rしかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。【Reins】HKS リーガルマフラー エヴリィ DA64V用。\r一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。池　様　検討中　180sx s13 純正 触媒 遮熱板付き。\rですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。SV650マフラー（アールズギア.チタン）。\rとはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。ハーレーマフラー⭐️モーターステージ ツーリングスリップオンマフラー95〜16。\rそれからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。スバル　レガシィ/レガシー！ワンオフ中間ストレートマフフラー。\r一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。オートフラッグスX4XデリカD5用マフラーカッター。\rその上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。ガナドール エクシーガ用ステンレスマフラー CONVERT Rouge 中古品。\rそれどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。レクサスgs 中間 ストレートマフラー デュアルマフラー gs。\rたまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。HMS ヤマハ シグナスX125(SE12/SE44J)SSB マフラー。\rマフラー出口に、ショボさのかけらもありません。ホンダ純正　S2000 AP1・AP2　マフラーカッター　他車種流用可能。\r\rということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！\r\r参考マフラー音\rhttps://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQ\r\rhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4