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全国送料無料ギフト RCB リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5 348-353mm パーツの詳細情報

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS。RCB 348-353mmリアショック伸び縮み独立減衰調整 DB-5新品定価 ¥29,590マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。ホーネット250 MC31 大人気!!純正 フロントフォーク hornet 後期。当方シグナスXで5000km程使用していました。カワサキ GPZ900R ZRX400 スタビライザー。ダブル減衰調整式【伸び側 40段階,縮み側 28段階調整】イニシャル調整無段階  ゆるみ止め防止イモネジボルト付アジャスターで車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能です全長348-353mm上部取り付け穴【内径】14mm下部取り付け穴【内径】8mmアッパーがM10車両には14mm→10mmにするカラーが必要です。希少 ワークスパフォーマンス works x-pro Z1 Z1R GS400。フェンダーレスキットによっても  フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。nice!motorcycleナイスモーターサイクル 1インチサス ステンレス製。。高品質 レーシングボーイ(RCB)CNCリアショックアブソーバー リヤ。現在は手に入らないレアなサスペンションとなります。中古品のための傷や小さな錆などはあります写真で確認して下さい。エンデュランス サスペンション 左右セット ホンダ カブ 雨天未使用。okd 荒巻き 220ミリ 4mini。素人所見ですが見た感じオイル漏れや抜けなどはなさそうです。アジャスターや各ダイヤルはフリー状態にして動作確認済み、各部固着などはありません。☆ダックス純正フォークアウター改☆個性や自由ではみ出してイクスペシャル☆。Z900RS モトコルセプリロードアジャスタダイヤル。代理店サイトによる適合車種XMAX250【BG6】2018〜国内仕様XMAX300【B74】2017〜PCX125【JF81】PCX150【KF30】PCX125ハイブリッド【JF84】※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。※PCX JF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため  フェンダーレスキットにする事をおすすめします。MC31ホーネット250 新品 リアサスペンション。カヤバ サスペンション ZRX1200用。上記以外も幅広く使用可能だと思いますが、適合についてはご自身でお調べ下さい。梱包は簡易となります、宜しくお願いします。YZF−R6 純正サス バイク サスペンション 中古 スプリング黄色 流用など
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