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素敵でユニークな Webike CL250(41580 ローダウンキット デイトナ DAYTONA | パーツの詳細情報

Webike | DAYTONA デイトナ ローダウンキット CL250(41580。ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング CL250。41881_c0.jpg。現行型CL250のローダウンサスペンションセットシルバー/ブラックスプリングです。以下、メーカー説明商品番号:41881 標準価格(税込) 77,000 円。アジャスタブルリアショック自由長は純正比-32mm~-47mmの間で無段階に調整が可能。アルミ製で軽量化にも貢献します。 ■アジャスタブルリアショック ・調整幅(自由長):338~353mm ※ノーマル長:385mm ・ 伸側減衰調整20段(※1) ・スプリングプリロード無段階調整式 ■ショートサイドスタンド(※2) ・フロントフォーク突き出し0~+10mm、リアショック長-32mm~-47mmに対応。 ※2 純正段付きボルトは使用不可。 ※CL500は車重が重いため不可。バイクの足つき改善で安心ツーリング デイトナCL250用ローダウン。新型CL250は足つきが悪く信号待ちで苦労しますがこのローダウンサスペンションで解決します。CB400 スイングアーム シャフト・アジャスター等セット。【送料込】Z900RS OHLINS オーリンズ リアサスペンション 超美品!。ローダウンして足つきの不安解消!! シート高を約28mm~42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。TWHリアサスペンション ホンダスクーター。GB350 純正サスペンション。ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。YZ250 06-21 TGRハードスプリング 4.8N/mm。OKDサスペンション 250mm 黒 モンキー カブ DAX。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。【当時物】 WPリアショック。ホンダ純正 NSR50 Fフォーク オーバーホールセット。 ※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション ゼファー400 GS400。HONDA CRF250L 8BK-MD47 純正サスペンション。 ※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。CB400SF NC42 純正リアショック。12月まで値下げMARZOCCHI 赤 CB750F。
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