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HOT ! 品多く ホンダ RACING TODA 後期)戸田レーシング ユーロR(CL7 アコード パーツ

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品多く ホンダ RACING TODA 後期)戸田レーシング ユーロR(CL7 アコード パーツの詳細情報

ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。TODA RACING エキマニ K20A(CL7)エキゾーストマニフォールド。⚠️凹みありそれ以外は目立たない細かな傷があります。ガスケット、ボルトは問題なく使用できますがサイズが違うので気になる方は注意が必要です排気漏れはありませんでしたが中古なのでガスケットは交換をおすすめします。サイズも違うので。 ⚠️直接引渡しでお願いします。大阪市住みです。よろしくお願いします。あまり遠くなければ指定の場所まで持ってきます。使用期間 1年と半年 走行距離は5000kmくらいです。書類はなしです車検非対応です。サウンドに関して 基本低音です回せば高音になる感じです。メーカー:戸田レーシング TODA RACING商品:ハイパワーマフラーセット(ストレートチタンテール)テール部:φ90mmストレート(チタン材)定価:¥165,000-(税込み)状態 中古 目立たないとこに凹みありぶつけたわけではありません左の太鼓の上側です。【適合車種】車種:アコード ユーロR ACCORD EuroR型式:CL7エンジン:K20A備考:K24A/CL9-120 Type-Sにも取り付け可能です。【商品特徴】TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。・リアエンドパイプにチタン材を使用サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。・ステンレス材ストレート構造マフラー内部の基本デザインは、完全ストレート構造を採用し、高効率を実現。TODAチューニングパーツの性能を有効に引き出します。センター部(ステンレス材):φ60mm→リア分岐部(ステンレス材):φ50mm×2→テール部(チタン材):φ90mmストレートcl7cl8cl9。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。XJR1300 RP17J スリップオンマフラー。stプリウス50系!ワンオフストレートマフラー!リアピース!。防弾ラパンHE21S社外リアマフラー現状販売。Z33 LtSマフラー 直管。ZC32S ワンオフストレートマフラー サイレンサー。ケンケンさん専用。zn6 フロントパイプ。ホンダフィットGK3用 スポーツマフラー。YAMAHA ドラッグスター400用 社外マフラー。ゴルフ7GTI用 デリートパイプ CTS turbo製。空冷vwマフラー レブマスター ビートル用。セルシオ 30 前期 後期 触媒ストレー用 ガスケット三角 2枚。フェンリル。JA11 ジムニー エキマニ エキゾーストマニホールド 溶接修理済み。cr-z ステンレスパイプ ストレートマフラー ワンオフ。hokuriku7115様用 JB23 ジムニー サティスファクション
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