HOT ! 【送料無料】 インプレッサ スバル GC8 触スト 触媒ストレート フロントパイプ パーツ

スバル インプレッサ GC8 フロントパイプ 触媒ストレート 触スト。GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB。GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB。商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。こちらは量産品ではなく、現車合わせのほぼワンオフ品になります。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。スバル インプレッサ GC8 用触媒ストレート仕様のフロントパイプです。(触媒レスの為車検非対応、公道不可)排気温度センサーの取付部が無いタイプなので、中期、後期の適合となります。前期も取付自体は可能かと思います。その他、購入者様から、GDB前期(A型、B型)にも流用可能との情報を頂きましたが、適合以外の流用に関しては自己責任でお願い致します。純正のような、タービンホイール部分だけに穴があいている仕様ではなく、タービン開口部全域に、フロントパイプ側の開口部も合わせて製作してます。(画像参照)ウェイストゲートバルブを抜けてきた排気ガスも綺麗に排気されます。素材はオールステンレス、SUS304なので熱や錆にも強くなってます。チューニング等の仕様により差はありますが、基本的に抜けが良くなりますので、パワーアップやブーストの立ち上がりが良くなります。音量も大きくなります。メインパイプ 60.5Φです。機械加工での量産品ではなく、ほぼワンオフ品です。輪切りパイプでの曲げで、職人が一つ一つ手作りしているこだわりの一品です。機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかと思います。その為、大量には作れませんが、近年パーツの少なくなってきているGC8のパーツ、是非手にとって頂きたいので、お安く出品致します。在庫がない場合、落札いただいてから製作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。見た目等、個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願い致します。不明点等あればお気軽にご質問ください。画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみ入札をお願いします。以上をご理解頂き、NC.NRでお願い致します。できるだけ迅速に対応できるよう心がけていますが仕事の都合でお時間を頂くことがございます。お急ぎの方は入札をお控えください。製作上、加工に伴う傷が付くことがあります。以上をご理解の上、ご入札をお待ちしてます。GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB。KING。ステンレススチール マフラー本体。マツダ RX-8 前期型6MT 純正触媒。スズキ ステンレス マフラー　ジムニー。XJR1300 RP17J スリップオンマフラー。stプリウス50系！ワンオフストレートマフラー！リアピース！。防弾ラパンHE21S社外リアマフラー現状販売。Z33 LtSマフラー 直管。ZC32S ワンオフストレートマフラー　サイレンサー。ケンケンさん専用。zn6 フロントパイプ。ホンダフィットGK3用　スポーツマフラー。YAMAHA　ドラッグスター400用　社外マフラー。ゴルフ7GTI用 デリートパイプ CTS turbo製。空冷vwマフラー　レブマスター　ビートル用。セルシオ　３０　前期　後期　触媒ストレー用　ガスケット三角　2枚。フェンリル。JA11 ジムニー　エキマニ　エキゾーストマニホールド　溶接修理済み。cr-z ステンレスパイプ　ストレートマフラー　ワンオフ。hokuriku7115様用　JB23 ジムニー サティスファクション。エルグランド　E52 中間マフラー。86 BRZ 柿本改マフラー。NINJA250/400. EX250P/EX400G 2018～ ビームス。たーさん専用